したいこと・欲しいもの一覧　2010/10/19更新

これからしたいことや、欲しいものを覚え書きのようにまとめています。
が、ごく一般的なメンテナンスについては触れませんのであしからず。

『解決』欄の凡例・・・●：解決済／▲：解決中／[なし]：未解決
詳細レポートや写真がある場合は、ここからもリンクしています。
新しいものほど、下の方に書かれています。１番下へ

発生日付 項目 費用 解決
コメント
1998/02 ミッションＯＨ 30,000位で済まないかな→タダ ●
JA11の宿命ともいうべき、ミッションからのノイズが、だいぶひどくなってきた。
ミッションのインプットシャフトのベアリングかな。
修理しなきゃ。

1998年2月に修理(?)しました。ミッションのギアのシム調整で幾分かよくなったけど、完璧ではないです。ディーラーに文句を言うと、新車でも同様のノイズは出てしまうとのこと。実際、JA12Cの新車でもノイズが出てた。^^;この調整のせいか、悪化してた燃費がだいぶ復活したみたい。ちなみに、ミッションは5年間保証だったんで、タダでした。
1998/02 幌 3〜40,000 ●
窓が割れてるし、水垢はこびりついてるし・・・
ファストバックタイプも恰好いいけど、後ろに子供や荷物を載せたいから、やっぱりノーマルタイプかな。間もなく個人輸入する予定。

1999年12月31日、1年越しの思いを実らせ、やっとこさ交換しました。
個人輸入をやってる時間がなかったので、国内通販で済ませてしまいました。
1998/02 リーフ＆ショック 高い ●
もうだいぶへたってるから。
あんまりハードなクロカンするわけじゃないので、ヘタりの早いテーパーリーフはいらないな。
２inch位ＵＰして、快適に林道走れるやつがいいなぁ。カンサスか、タニグチあたりの多板式を狙ってる。1999年の春までには買うぞ!!
1999.01.25現在、最有力候補は、MASTERPIECEのGrace Sus。って、思いっきりクロカン重視じゃん。(^^;;

1999年4月、ついにGetしました。やっぱり、MASTEPIECEのGrace Sus Kit。
現在、装着＆公認車検取得のため入院中。
帰ってきたら詳細をレポートする予定。(1999.04.24)

1999年5月、公認取得完了!!レポートも公開。
1999/10 カーステ 30,000→24,800 ●
純正オプションのカセットデッキが、車がギャップではねるたびにオートリバースを繰り返すようになってしまった。イルミネーションも半分しか点かない。今度はMDがいいなぁ。

2000年3月、24,800でMDレシーバーをGetしました。
1999/12 RECARO付け直し 17,000 ●
今まで使ってたフレームが破損したため、付け直す必要あり。

1999年12月、別のフレーム製品が安くなってたのでGet。
2000/03 ワイパー交換 安い ●
WX2のエアロツインワイパーというヤツを使い続けていたんだけど、さすがに６年も経つとゴムが切れ始めた。

2000年4月、普通だけど、オーバーサイズのブレードに交換。
2000/03 CDチェンジャー取り付け タダ ●
TELSTARの遺品のCDチェンジャーがあることを思い出した。
FM方式だけど、MDレシーバーと同じSONY製だから、簡単に繋がり、RCAでライン入力できるのでは・・・。
これは、やる義務あり。

2000年4月、予想通り、あっさりと装着できました。
2000/04 TVモニタ 高い→\12,500 ●
2000年4月、せっかくDVD-NAVIを取りつけたのに、肝心なモニタが不調。もう10年位前のTVなんで、いきなり白黒になるわ、極彩色になるわ・・・現在は殆ど見えない状態になってます。
で、何か替わりのモノが欲しい。オークションで狙っているのだが・・・。
できればPanasonic製をGetしてRGB接続をしてみたいんだけど、如何せん値段が高すぎる。何でもいいから7inchワイドを格安でGetしたい。

2000年4月、YahooオークションにてADDZESTの4inchインダッシュTVをGet。
インダッシュというからには、もうインパネを加工するしかない。
ゴールデンウィーク中にでも取り付けを敢行したい。

で、2000年5月、ゴールデンウィークに取り付け完了しました。

2000/04 オーディオ類のインパネ取り付け - ●
Jimnyのオーディオスペースは1DIN。で現在はMDレシーバーが占領している。現在はリヤシート上に設置してあるDVD-NAVIも1DINサイズ。せっかくだからインパネに収めてあげたい・・・。そうすれば、邪魔にならないし、CDプレーヤーとしても使えるし。というわけで、インパネの加工を検討中。そうだ、テレビもいっそのことインダッシュにしてしまうか・・・。

↑でインダッシュTVをGetしたので、もうインパネを加工するしかない。
とりあえずは、インパネ一番上の小物入れスペースを切除予定。
傾斜計＆高度計を付ける場所が無くなるけど・・・まぁ、使わないからいいっか。

2000年5月、とりあえず、インダッシュTVを取り付けました。

2000/04 ステアリングコラム・カバーの交換 部品代 \2,150 ●
2000年4月、新車で納車されてから7年経つ今、内装の風化が始まってます。Jimnyの内装でも、この部分だけはやけに品質が悪いようで、ちょっと爪を立てると粉となってパラパラと・・・。
で、ここだけ交換したい。

2000年4月、部品をGet。あとは時間があるときに交換するだけ・・・。

2002年9月7日、交換完了。
レポートをUPしました。
2000/05 ナビ音声＆オーディオミュートスイッチ設置 部品代 \1,000程度でしょう ●
ナビのモニタは、Panasonic純正でないため、ナビの音声は専用のスピーカーから出力されてます。が、ナビを使用していないときにでも、5分おきに『FM多重でVICS情報を受信しました』と喋りつづけます。（ナビ自体には電源スイッチはないのです）
これがうっとうしいので、音声のON/OFFスイッチを付けようかと・・・。
また、音楽を聴きながらナビを使うとき、音声案内のたびにオーディオミュートしてくれるのですが、それがまた便利なときと、うっとうしいときがあるので、やはりミュート信号のON/OFFスイッチを付けようかと・・・。

2000年9月10日に設置完了。
2000/07/31 スピーカー交換 \22,680 ●
今まで使ってきた純正オプションのスピーカー(PIONEER製・最大入力30W)は、カセットを聞いていた頃には別に不満はなかったのだけど、MDに交換した途端に粗さが目立つようになってしまった。MDレシーバーの出力は35W×4もあるため、とうてい役不足。ボリュームを絞っても、ちょっと低音の聞いた曲だと、低音に高音がつぶされてしまう。
で、高いけど思いきって買ってしまいました。PIONEERのTS-C1200A。セパレート2WAYのトレードインタイプ。あこがれのトゥイータ別体。
近いうちに交換し、レポートします。
ますます、似合わぬ快適装備が増えていく・・・。

2000年8月5日に交換完了。
2000/08/01 トランク・ボックス作成 材料代・\8,000程度 ●
私のJimnyは幌車。当然、セキュリティなんてあったものではないのです。幸い、今までに車上荒らしや、悪戯に遭遇したことはありませんが、何か対策を打たねば、と、ずーっと思ってきました。
で、荷室に設置する箱状のものがあれば良いと思うのですが、こういうものって市販されてないんですよね。需要はたくさんありそうなのに・・・。
ま、無いものは作ればよし、ということで、名づけて『トランク・ボックス』の作成を検討中。
その要件は、以下の通り。
  1. 鍵がかかり、オープンで放置しておいても盗難や悪戯され難いこと。
  2. オフロードを走行しても大丈夫なように、箱、および、中の荷物が固定されていること。
  3. オープンで放置しておいても中の荷物が濡れにくいこと。
  4. 箱内に納まりきらない荷物を運ぶときのために、箱の上にも荷物が固定できること。
  5. 荷物は、リアゲート、及び、車内からも出し入れしやすいこと。当然ながら、箱の上に荷物がある状態でも出し入れ可能なこと。
  6. 見栄えが悪くないこと。
  7. できるだけ軽量化を図ること。
おそらく、木材で作成することになります。
まずは、設計図から着手だ！

2000年8月13日に完成。
2000/09/03 リア・スピーカー設置 中古スピーカー代・\2,000 ●
スピーカー交換後、ミドルレンジの弱さを感じるようになってしまいました。リアにスピーカーでも置ければなぁ…と考えていたところに、トランク・ボックスが完成し、格好のスピーカー置き場が用意されました。
で、リア・スピーカーを設置することに。

2000年8月31日にスピーカーをゲットしました。
KENWOODの、KSC-440。

2000年9月3日に取り付けが完了しました。
レポートは作成中。
→2000年9月20日にレポートUPしました。
2000/09/03 ナビ・移設 1DINラック代・\3,800 ●
ナビ本体は、コンテナボックスに入れてリアシート下に置いてあったのですが、固定していなかったため、走行中にずれてしまいます。ナビ本体には、ジャイロセンサーを内蔵しているため、本体の向きがずれたりすると、ナビ上の自車の進行方向もすれてしまいます。特に立体駐車場とかを使用すると、ずれが多発。
これはイカン、ということで、固定することにしました。ついでに、設置場所も考え直して…。

2000年9月3日に移設完了しました。
レポートは作成中。
→2000年9月10日にレポートUPしました。
2000/11/26 プラグ交換アイドリング不調 プラグ代・\1,170×3
ISC VSV代・\5,950
キャブクリーナー代・\1,180		 ●
最近調子悪いです。冷間時にはミスファイアーが多発。アイドリングも安定せず、信号待ちで、ふと気付くとエンストしてたり…。
メカ音痴なので、根本原因はどこにあるのかよく分かりませんが、とりあえずプラグは交換しおこうかと…。今のSplit Fireプラグも、だいぶ使ったので…。

2000年11月26日、NGKのVXプラグ・BPR5EVXに交換。プラチナ。
→アイドリング不調は改善されないため、順次、経過報告していきます。 →というわけで、レポートUPしました。

→2001年2月18日にISC VSVを交換し、この症状は解決しました。
　が、別の症状発覚のため、まだ完ではありません。

→2001年5月8日にキャブクリーナーを購入。
　近々、スロットル周りのクリーニングをしてみます。

→2001年5月19日にスロットル周りのクリーニング実施。
　ほぼ復調したので、レポートをUPしました。
2001/02/20 4点式シートベルト取付 Sabelt・大昔のものなので失念
アイボルト代・\1,800		 ●
ふと、実家にSabeltの4点式シートベルトが放置したままであることを思い出す…。パルサーで走り屋モドキをやっていたときの名残の品。せっかくあるのだから、活用しない手はない、ということで。

2001年3月3日、取付完了。
2001/02/25 インダッシュTV交換 \42,000 ●
2000年5月に4inchのインダッシュTVを付けたのですが、いつかは大画面、の夢は捨てきれませんでした。
で、Yahooオークションに出品されていた、Panasonic　CY-VM70WDを勢いで落札！
ナビとのRGBも可能になるので、どれだけ綺麗に写るか、期待満々なのですが…。

2001年3月3日、取付完了。
2001/05/04 補助灯交換 \9,800 ●
CIBIEのMINI OSCAR H4が\9,800で叩き売りされていたので、即Get!
今までのPIAAの補助灯にもいくつか不満があったので、交換します。

2001年5月6日、交換完了。
しかし、Hiビーム側が異様に暗い。
原因究明からやらなければなりません。

→2001年5月19日に付属のリレー＆ハーネスに交換。
　スイッチは一考の余地がありますが、問題は解決です。レポートをUPしました。
2001/07/09 オイルキャッチタンク取付け \9,310
追加ホース代・約\500		 ●
アイドリング不調では懲りてしまったので、少しでもスロットル周りの汚れを予防できれば…というわけで、そのうちに。

2002年7月2日、IMPSのオイルキャッチタンクを注文。

→2002年7月7日、交換完了。
レポートをUPしました。
2001/07/09 アース強化 材料費：\7,420 ●
思えば、ウチのジムニーは、かなり電装系がゴージャスな仕様。
車内のオーディオ・ナビ関係でも１個所のアースポイントに何本ものアース線が集中してるし、ヘッドライトはアイドリング時に若干暗くなったりしてる。
ここはひとつ、最近話題の(?)アーシングにDIYでトライしてみたい。
エンジンの調子もよくなるらしいし…。

2002年6月1日、まずは、アーシングポイントの検討と、寸法取り実施。

2002年6月23日、装着完了。
レポートをUPしました。

2002年6月29日、車内へのポイント追加と、インプレッションを若干追加。

2001/07/09 タイヤ交換 \56,490 ●
今履いてるNOMADIC MUD STAGEの残り溝は、オフ用タイヤとしての有効ラインギリギリというところ…。
まだオン用としては使えるけど、たまにはオフも行きたいし、さすがに６年を経過すると、トレッド面にヒビ割れが目立つようになってきた…。
で、次のタイヤはいろいろ迷ったのだけど、１度履いてみたかった、ジープサービスに決定。
伝説の(?)ロードノイズを満喫してみたい…。

2001年7月15日、交換完了。
とりあえずのレポートをUPしました。
2001/09/24 ラジオアンテナ交換 \1,700 ●
これまで、藪かきしたときに何回も枝にアンテナをひっかけていたので、金属疲労のためか、ポッキリと逝ってしまった。

2001年9月24日、交換完了。
レポートをUPしました。
2002/06/02 マフラー交換 \37,000 ●
まだまだ乗っていくつもりのJA11。
ここらでカツを入れてあげたいし、最近、自分へのご褒美もしてないし…。
何となく手を出さないでいた、マフラー交換にでも手を出そうかと…。
今のところ、候補は以下の３つ。
  • APIOのステンレスTOTSUGEKI
  • SUXON RACING
  • 4PRO TS'
値段を考えると、TS'あたりかな…。

2002年6月23日、TS'マフラーに交換完了。
レポートをUPしました。
2002/06/02 プロペラシャフト・ブーツ交換 \290×2個 ●
グリスアップの時に気づいた、前後プロペラシャフトのブーツ切れ。
これも直さないといけませんな…。

2002年8月、純正ブーツゲット。
あとは交換するだけです。

2002年9月21日、交換にトライするも玉砕。
フランジとシャフトが固着…。
出直します。

2003年5月2日、交換完了しました。
レポートをUPしました。

2002/08/25 ブレーキパッド交換 前：6,400
後：5,650		 ●
走行中のブレーキ付近からの異音が大きくなってきた。
パッドが減ってきたサイン。
早いとこ、交換しないとアブナイ。

2002年8月、前後の純正パッド／シューをゲット。

2002年9月7日、交換完了。
レポートをUPしました。
2002/08/25 コンソールボックスの蓋交換 \2,100 ●
コンソールボックスの蓋は、ブラスチックなんだけど、
ヒンジまでプラスチックになってる。
ヒンジといっても、プラスチックがちょっと薄くなってて、
折り曲がっている構造のもの。
新車で買ったときから、これはすぐに壊れるだろうな…と
思ってたんだけど、9年も持ちこたえました。(笑)

2002年8月、部品ゲット。

2002年9月7日、交換完了。
ステアリングコラム・カバーの交換と合わせて、レポートをUPしました。
2002/10/16 クラッチ交換 \44,992 ●
半クラ状態ではガクガクするときも多いし…、最近はついに滑りを感じるようになってしまった。
これはDIYではきついかな…。

2002年10月、整備工場で交換完了。
部品名 部品番号 価格(\)
カバーアッシ、クラッチ 22100-70D82 10,400
ディスク、クラッチ 22400-55F80 5,850
ベアリング、クラッチレリーズ 23265-77D00 3,600
と、技術料：\21,000　＋　ミッションオイル(2L)：2,000　＋　消費税　で、\44,992でした。
外した部品を見たところ、特に損傷はなく、キレイに減っていました。
発進時のギクシャク感がすっかり解消し、快適です！
2002/11 バルブクリアランス調整 　 　
タペットノイズも大きくなってきたみたいなので、そろそろやっておきたい。
2002/11/09 セルモーター不調 　 　
キーを捻っても、カチ。というだけでセルが回らないことがある。
古いジムニーによく発生している現象で、マグネットスイッチの不良が原因らしい。
ショップから対策部品も出ているようなので、検討中。
2002/12/20 スモールランプがすぐ切れる タダ ●
フロント左のスモールランプが、やたら切れやすい！。
ひどいときは、２〜３日で切れる。
根本的には原因調査からしないといけないけど、LED化とか…どうなんでしょうね…。

2003年1月18日、ソケットを磨いてみました。
友人のお父さん（整備工場を営まれてます）に相談してみたところ、『ソケットが錆びているのかもしれない』とのことでした。
ソケットを見てみると、あからさまに錆びてはいないものの、曇っている感じだったので、サンドペーパーで磨いてみました。
さらに接点復活剤もスプレー。
その後、2週間経過していますが、今のところ切れていません。
もうしばらく観察を続けて、大丈夫だったら『解決』とします。

2003年4月8日、あれから3ヶ月が経とうとしていますが、やはり切れません！
もう『解決』で良いでしょう。
最初にアドバイスをもらったときには、はっきり言って半信半疑でしたが、さすがプロですな。
2003/09/14 エアコン不調 \1,200 ●
エアコンのスイッチを入れても、コンプレッサーが回ってくれません。
インジケーターは点くんです。
スイッチをオフにすると、その一瞬だけコンプレッサーが回りそうな音がします。
たまーに、回ってくれるけど、すぐ止まったり、回ったり止まったりを繰り返したりします。
スイッチか、コントローラあたりと睨んでます。
来年の夏まで持ち越しは辛いので、寒くなる前に何とかしておきたいです。

2003年11月6日、修理完了しました。
原因は、ボリュームアッシにあったようです。 レポートをUPしました。
2004/08/16 カーステ不調 \27,800 + \3,200 ●
だいぶ前からMDX-C5300の調子が悪い。
操作パネルの故障なのか、操作が全く出来なくなったり、たまーに復活したり…、という状態。
例のSONY TIMER発動か？？
操作パネルだけ交換すればすぐ直りそうな気配がするんだけど、だいぶ前から欲しかった、MP3/WMA対応のCDデッキにしようかな…と検討中。そうすればCDチェンジャーも撤去できるし。最近、MDはあまり使ってないし。

2004年8月22日、交換完了しました。
carrozzeria DEH-P077です。 レポートをUPしました。
2006/01/20 後席快適化 リアシートスライド：\ 6,030
シートバックアジャスター：\4,600
スピーカー：材料代		 ●
早いもので、二人の息子達はもう10歳と8歳。 さすがに後席もきつそうになってきた。 少年野球の送迎任務をこなすため、もう少し快適にしてあげたい…。

まずは、リアシートのスライドキットを付ける。
そのためには、トランクボックスをやめる。
さらに、リアスピーカーも置き場を変える。
さらにさらに、リアスピーカーはコーンが破れているのを発見してしまったため、スピーカーも交換する。

という、結構な大改修になりそう。

ところで、このトランクボックス、どなたか引き取ってくれませんか？
もし、引き取って下さる方がいらっしゃいましたら、とりあえずメールを下さい。

2006年1月、工事完了しました。
レポートはだいぶ遅くなってしまいましたが、6月にようやくUPしました。
2006/06/07 タイヤ交換 忘れた ●
2001/7/15に交換したJeep Serviceも、そろそろ寿命です。
さぁ、次はどうしましょう。。。
悩む。。。

2008年9月、GEOLANDAR M/T+ に交換しました。
レポートは、2010年10月にUPしました。