RECARO SRの取付

1997年12月、RECARO SRを取り付けました。
その時の様子を写真におさめておいたので公開します。
これから付けるRECARO SRと、APIOのバケットシート専用フレーム＆RECARO用アタッチメント。このRECAROは並行輸入物だったので、保証書がなく、BLIMPのベースフレームは入手できませんでした。
シート本体に、RECARO用アタッチメントを取り付けます。説明書をよく見て、前と後ろを間違えないように。
バケットシート専用フレームにはドリルで穴開けが必要です。説明書に書いてある寸法をとって印を付けます。ところが、説明書の寸法は間違ってました。幅は430mmではなく、340mmです。念のため現物合わせしてよかった。APIOさん、もしもこれをみたら直してね。
この作業が一番大変です。付けた印の位置に、ドリルで6.5ｍｍか7.0ｍｍの穴を開けます。いきなりこのサイズの穴を開けようとすると刃が滑ったりするので、細い刃で位置決め用の穴を開けたほうがスムーズに作業できます。
やっと穴が開きました。
シートに取り付けたRECARO用アタッチメントに、バケットシート専用フレームを取り付けます。微妙な穴あけ位置のズレでも付かなかったりするので、そんなときは、ドリルかヤスリで穴の位置を微調整します。
この取り付けにはソケットレンチが必要。これでRECAROの方の準備はおしまい。
車から純正シートを外します。ボルト４本なのですぐ取れます。
車外に出すときは傷を付けないように注意。軽いから苦労しないでしょう。
RECARO SRと純正シート。並べてみると、こんなに大きさが違うんだ・・・
外すのと逆の手順でRECAROを車に取り付けておしまい。こっちは重たいし大きいのでちょっと大変。
いい感じでしょ？ここまで約１時間でした。