c-sign03さんの燃費情報

給油日付 給油間隔
(日)		 走行距離
(km)		 区間距離
(km)		 給油量
(L)		 料金
(円)		 単価
(円/L)		 種別 スタンド 燃費
(km/L)		 コメント
2010/10/19 8 105344.0 705.0 50.13 6407 122 レ JA 14.06
2010/10/11 3 104639.0 565.0 39.63 4993 120 レ JA 14.26
2010/10/08 20 104074.0 545.0 40.94 5281 123 レ JA 13.31
2010/09/18 9 103529.0 299.0 22.58 2823 119 レ JA 13.24 「NUTEC NC-220」を予防保全のため投入。
通勤が主体だが、悪くない燃費だと思う。
2010/09/09 25 103230.0 478.0 39.01 5149 126 レ JA 12.25 この間、エンジンの「タイミングベルト＆ウォーターポンプ＆冷却クーラント交換」という重整備を実施した。
感覚的に、少しだけ「エンジンがリフレッシュされた」様な気がした。
2010/08/15 9 102752.0 730.0 58.57 7578 123 レ JA 12.46 途中、高速SAにて「20リットル」の燃料継ぎ足しあり。
長距離が主なのに、猛暑でエアコン全開♪のため、燃費サイアクですなぁ…。
2010/08/06 6 102022.0 366.0 28.53 3623 121 レ JA 12.83 エンジンオイル＆オイルフィルター＆エアコンフィルター交換。
エンジンオイルは「NUTEC ZZ-01 5W-35」に戻した。
フィルター類は、信頼の純正品でつ。(^_^;)
2010/07/31 4 101656.0 502.0 36.52 4930 129 レ JA 13.75 暑いねぇ〜…。
2010/07/27 17 101154.0 517.0 39.75 5287 127 レ JA 13.01 暑くてエアコン多用中。
湿度が高く、こんな空気は蝦夷地じゃねぇぞ！
2010/07/10 8 100637.0 440.0 31.78 4322 130 レ JA 13.85 岩見沢市にて給油。
2010/07/02 18 100197.0 495.0 40.81 5550 130 レ JA 12.13
2010/06/14 2 99702.0 511.0 35.37 4810 130 レ JA 14.45 殆ど「一般道長距離（峠越え等あり）」。
2010/06/12 6 99191.0 339.0 21.90 3022 131 レ JA 15.48 殆ど「一般道長距離（峠越え等あり）」。
2010/06/06 5 98852.0 460.0 36.16 4918 130 レ JA 12.72 ５０％高速道路走行。
2010/06/01 11 98392.0 500.0 38.59 5248 130 レ JA 12.96
2010/05/21 15 97892.0 359.0 28.55 3883 130 レ JA 12.57
2010/05/06 3 97533.0 385.0 31.15 4174 128 レ JA 12.36 やっと夏タイヤへ交換。
2010/05/03 5 97148.0 394.0 28.05 3759 128 レ JA 14.05 長距離走行（高速含む）主体だが、未だ冬タイヤ。
リアデフオイル交換実施。
エンジンオイル＆フィルタ交換。
今回は「SUPERZOIL 0W-30」エンジンオイルを使用。
2010/04/28 15 96754.0 328.0 29.01 3974 130 レ JA 11.31
2010/04/13 8 96426.0 475.0 39.00 5070 124 レ JA 12.18
2010/04/05 7 95951.0 544.0 39.95 4954 118 レ JA 13.62
2010/03/29 3 95407.0 590.0 41.86 5107 116 レ JA 14.09 一般道長距離走行主体。
2010/03/26 8 94817.0 198.0 18.26 2283 119 レ JA(JA美瑛) 10.84
2010/03/18 16 94619.0 374.0 36.92 4430 114 レ JA 10.13
2010/03/02 59 94245.0 1022.0 97.60 11854 116 レ JA 10.47 またしても「きざみ給油まとめデータ」でいーかげんに…。(^。^)y-.。o○
2010/01/02 3 93223.0 459.0 32.67 4018 117 レ JA 14.05 一般道路長距離だが、行程の約半分が吹雪というサイコーの旅日和であった。(+o+)
その割りに燃費が良く、走行9万キロ突破エンジンなのに、かなりうれしい数字。
NUTEC「NC-81」投入の効果カモ知れない。(^。^)y-.。o○
2009/12/30 6 92764.0 313.0 26.77 3159 112 レ JA 11.69
2009/12/24 89 92451.0 1176.0 99.70 11885 114 レ JA 11.80 刻み給油のため、満タン給油時に給油量＆料金を合算し入力したので、けっこーいいかげんカモ。(^。^)y-.。o○
2009/09/26 2 91275.0 543.0 38.64 4714 116 レ JA 14.05 一般道長距離五割、高速五割。
2009/09/24 1 90732.0 286.0 20.76 2491 114 レ JA 13.78 高速三割、残り一般道。
新函館農協厚沢部給油所にて。
2009/09/23 2 90446.0 460.0 33.34 4301 123 レ ENEOS 13.80 殆ど高速走行。
有珠山SA上り線SSにて給油。
2009/09/21 4 89986.0 503.0 32.59 4106 120 レ JA 15.43 一般道長距離。
2009/09/17 11 89483.0 183.0 15.69 1914 116 レ JA 11.66 ほぼ街乗りのみ。
2009/09/06 2 89300.0 366.0 26.92 3257 115 レ 出光 13.60 ほぼ高速のみ。
2009/09/04 26 88934.0 450.0 33.04 4031 116 レ JA 13.62 エンジンオイル＆オイルフィルタ交換＋添加剤注入。

オイル：NUTEC ZZ-01
http://nutec.jp/lineup/enging-oil/zz01-zz02-zz03.html

フィルタ：スバル純正部品

添加剤：NUTEC NC-81plus
http://nutec.jp/lineup/oilsealing/nc81plus.html

技術料：1，500円
フィルタ：1，200円
ガスケット：110円
-------------------
整備費用計：2，810円（税込み：2，951円）

添加剤は「走行距離の進んだ車両への予防効果もある」という触れ込みなので、まだまだ頑張ってもらわなきゃならんので、高価だが注入してみた。

NUTEC製品は遅効性だが、効果がある事多いので、現在は新油効果の静寂性向上のみ体感できる、更なる効果についてはしばらく様子見。

何だかすっかり「NUTEC信者」になってしまった。(^。^)y-.。o○
2009/08/09 1 88484.0 381.0 26.19 3143 114 レ JA 14.55 一般＆高速含め、長距離移動＆エアコン利用多し。
「NC-200」の効果が出たみたい♪
2009/08/08 6 88103.0 268.0 21.98 2638 114 レ JA 12.19 一般＆高速含め、長距離移動＆エアコン利用多し。
エアコンオイル添加剤「NUTEC NC-200 CompBOOST」投入。
こちらはエアコン利用時のエンジン負担が、感じられないほど激減したように感じる。
2009/08/02 1 87835.0 413.0 31.98 3799 113 レ その他(コニサーオイル（三井石油）) 12.91 一般＆高速含め、長距離移動＆エアコン利用多し。
長距離の割りに燃費悪し。エンジンオイル劣化したカモ。
2009/08/01 8 87422.0 291.0 20.07 2388 113 レ JA 14.50 一般＆高速含め、長距離移動＆エアコン利用多し。
2009/07/24 15 87131.0 400.0 32.54 3840 112 レ JA 12.29
2009/07/09 33 86731.0 436.0 35.22 4191 113 レ JA 12.38
2009/06/06 19 86295.0 460.0 35.45 4077 110 レ JA 12.98 「雨天＋高速道路走行＋都会を彷徨った」割りには数値が良かった。
2009/05/18 12 85835.0 455.0 32.69 3531 103 レ JA 13.92 タイヤをスタッドレスから、ノーマルへ交換した。
2009/05/06 4 85380.0 416.0 29.01 3272 107 レ その他(モダ) 14.34 一般道長距離（三国峠経由）。
2009/05/02 20 84964.0 527.0 39.76 4465 107 レ その他(モダ) 13.25 車検終了。
エアクリエレメント交換で、ドラビリが良くなった印象を受けた。
2009/04/12 13 84437.0 338.0 30.74 3197 99 レ JA 11.00
2009/03/30 6 84099.0 457.0 37.55 3830 97 レ JA 12.17
2009/03/24 28 83642.0 461.0 41.74 4466 102 レ JA 11.04
2009/02/24 37 83181.0 343.0 37.96 4024 101 レ JA 9.04
2009/01/18 14 82838.0 437.0 35.65 3422 91 レ JA 12.26
2009/01/04 1 82401.0 302.0 20.24 1911 90 レ その他(アサヒ商会釧路星が浦SS) 14.92 峠、高速含む遠出。
2009/01/03 8 82099.0 123.0 14.12 1398 94 レ JA 8.71
2008/12/26 32 81976.0 - 36.36 3745 98 レ JA -
2008/11/24 25 81210.0 382.0 37.15 4421 113 レ JA 10.28 週末街乗り100%。
寒波襲来、暖機運転多し。

週末街乗りなので、通勤と条件は殆ど変わらない感じ。
長距離走らないと、この程度と予想したとおり。(>_<)
2008/10/30 10 80828.0 418.0 36.64 5056 131 レ JA 11.41 中距離通勤＆街乗り100%。
「Ｒ２導入」で「週末仕様車」になる可能性「大」。
2008/10/20 10 80410.0 479.0 38.17 5458 136 レ JA 12.55 エンジンオイル＆エレメント交換
広島高潤 KZ-4ST 5W-30 4L ＆ スバル純正オイルフィルタ
次回交換予定「90，000km」。
2008/10/10 6 79931.0 503.0 39.40 5831 141 レ JA 12.77 エルマシステム社製「バッテリー延命装置」取り付け。
2008/10/04 5 79428.0 290.0 24.70 3750 145 レ その他(モダ) 11.74 「通勤＆足代わり」のみ利用だと、12kを割り込んでしまうが、止むを得ない所か…。
2008/09/29 14 79138.0 512.0 37.09 5786 149 レ JA 13.80
2008/09/15 2 78626.0 434.0 28.43 4719 158 レ JA 15.27
2008/09/13 6 78192.0 452.0 36.17 5925 156 レ その他(モダ) 12.50
2008/09/07 3 77740.0 460.0 36.00 5970 158 レ その他(モダ) 12.78
2008/09/04 5 77280.0 508.0 40.00 6352 151 レ その他(モダ) 12.70
2008/08/30 5 76772.0 261.0 21.78 3611 158 レ その他(モダ) 11.98
2008/08/25 10 76511.0 461.0 36.14 6108 161 レ JA 12.76
2008/08/15 5 76050.0 560.0 40.88 7236 169 レ JA 13.70
2008/08/10 2 75490.0 470.0 35.00 6150 167 レ その他(モダ) 13.43 殆ど「高速長距離・エアコン多用」だが、セルフでなかったためびっしり入れられた。
いつもはセルフで「勝手に止まるまで給油」で終了している。
2008/08/08 9 75020.0 414.0 35.44 6301 169 レ その他(モダ) 11.68 エアコン使用多し。
2008/07/30 5 74606.0 467.0 34.20 5602 156 レ その他(モダ) 13.65 長距離走行ありだが、最近暑くてエアコン多用した割には良かったのではないかと思う。
家内も「エアコン使用時のパワーダウンが減った」と喜んでいる♪
2008/07/25 8 74139.0 406.0 31.27 5122 156 レ その他(モダ) 12.98 エアコン使用は最低限度に収めたのだが、特に長距離走行していないのにかなりの好結果♪燃費対策後の初回計測は「効果アリ！」でした。（^Д^）
2008/07/17 107 73733.0 - 40.19 6993 166 レ JA - ガソリン値上がり後、２０リットルずつ「きざみ給油」していたのだが、毎週スタンドに行く必要があり「とても面倒！」と言う事で、「フルタンク給油」を再開した。

【この間のクルマの変更ポイント】
点火プラグ交換。
プラグコード交換。
タイヤ交換。

以上の変更で、走行感覚は良くなった事を体感しているが、燃費に変化がでるかどうか楽しみ半分、不安半分の状況。
2008/04/01 15 69184.0 754.0 63.91 8250 123 レ JA 11.80
2008/03/17 2 68430.0 385.0 23.16 3331 137 レ その他(モダ) 16.62
2008/03/15 7 68045.0 290.0 25.53 3748 140 レ その他(モダ) 11.36
2008/03/08 7 67755.0 276.0 26.24 3988 145 レ JA 10.52
2008/03/01 8 67479.0 299.0 30.85 4350 134 レ JA 9.69
2008/02/22 11 67180.0 372.0 37.97 5582 140 レ JA 9.80
2008/02/11 8 66808.0 279.0 28.36 4254 143 レ JA 9.84
2008/02/03 15 66529.0 474.0 48.63 6905 135 レ JA 9.75
2008/01/19 6 66055.0 233.0 25.83 3720 137 レ JA 9.02
2008/01/13 7 65822.0 250.0 27.58 3999 138 レ JA 9.06
2008/01/06 3 65572.0 404.0 31.16 4549 139 レ JA 12.97 一般道路長距離走行。
2008/01/03 6 65168.0 360.0 26.58 3817 137 レ その他(モダ) 13.54 一般道路長距離走行。
2007/12/28 12 64808.0 378.0 39.29 5736 139 レ JA 9.62
2007/12/16 7 64430.0 307.0 28.56 4255 142 レ JA 10.75
2007/12/09 28 64123.0 - 28.93 4311 142 レ JA -
2007/11/11 7 63245.0 354.0 28.19 4003 135 レ JA 12.56 今年は冬が早い。詳細不明。
2007/11/04 7 62891.0 226.0 21.14 3002 135 レ JA 10.69 冬タイヤへ交換。
(BS製 REVO1 205/70R15 & BS製市販アルミホイール)
2007/10/28 7 62665.0 446.0 29.77 4049 130 レ JA 14.98 詳細不明。
2007/10/21 2 62219.0 551.0 41.70 5500 126 レ その他 13.21 詳細不明。
2007/10/19 12 61668.0 392.0 34.84 4836 132 レ その他 11.25 詳細不明。
2007/10/07 50 61276.0 - 39.97 5156 123 レ JA - 詳細不明。
エンジンオイル＆エレメント交換。
(広島高潤製 KZ-SpecR 5W-30 & 純正互換市販品)
2007/08/18 6 58584.0 622.0 40.37 5443 128 レ その他(モダ) 15.41
2007/08/12 2 57962.0 330.0 23.22 3080 126 レ その他(モダ) 14.21
2007/08/10 9 57632.0 366.0 34.53 4656 128 レ その他(モダ) 10.60
2007/08/01 1 57266.0 313.0 22.97 3143 130 レ その他(モダ) 13.63
2007/07/31 3 56953.0 459.0 36.09 4793 126 レ その他(モダ) 12.72
2007/07/28 9 56494.0 327.0 30.65 4010 125 レ その他(モダ) 10.67
2007/07/19 8 56167.0 444.0 38.16 4993 125 レ その他(モダ) 11.64
2007/07/11 10 55723.0 399.0 34.19 4574 127 レ その他(モダ) 11.67
2007/07/01 3 55324.0 443.0 33.67 4270 121 レ その他(モダ) 13.16
2007/06/28 5 54881.0 208.0 18.40 2424 125 レ その他(モダ) 11.30
2007/06/23 10 54673.0 478.0 41.40 5456 126 レ その他(モダ) 11.55
2007/06/13 10 54195.0 424.0 36.76 4663 121 レ その他(モダ) 11.53
2007/06/03 12 53771.0 470.0 36.83 4671 121 レ その他(モダ) 12.76
2007/05/22 13 53301.0 - 43.00 5450 121 レ その他(モダ) -
2007/05/09 1 52412.0 276.0 22.20 2750 118 レ その他(モダ) 12.43 エンジンオイル＆エレメント交換。（レスポＥタイプ５Ｗ−３０）
トランスアクスルオイル＆リアデファレンシャルオイル交換。（スバル純正品）
エアコンフィルター交換。（スバル純正品）
2007/05/08 3 52136.0 121.0 9.46 1238 125 レ その他(モダ) 12.79
2007/05/05 6 52015.0 463.0 37.63 4847 123 レ その他(オカモト) 12.30 夏タイヤへ交換実施。
215/60R16純正タイヤ＋16インチ純正アルミ。
2007/04/29 9 51552.0 - 24.30 2860 112 レ その他(モダ) - ６０％「高速道長距離」。２０％「一般道長距離」。残り「街乗り」。
2007/04/20 13 50808.0 462.0 41.49 5054 116 レ その他(モダ) 11.14
2007/04/07 5 50346.0 534.0 41.16 4841 112 レ その他(モダ) 12.97 長距離走行含む。
2007/04/02 4 49812.0 390.0 28.60 3747 125 レ JA 13.64 長距離走行含む。
2007/03/29 8 49422.0 416.0 35.70 4240 113 レ その他(モダ) 11.65
2007/03/21 10 49006.0 373.0 35.85 4258 113 レ その他(モダ) 10.40
2007/03/11 10 48633.0 440.0 39.33 4555 110 レ その他(モダ) 11.19 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
2007/03/01 12 48193.0 369.0 38.21 4426 110 レ その他(モダ) 9.66 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
タイヤ内圧調整。F:2.1kpas R:2.0kpas
暖機運転時間減少による、数値の向上が見られる。
やはり「暖冬傾向」のようだ。
2007/02/17 10 47824.0 384.0 40.10 4644 110 レ その他(モダ) 9.58 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
2007/02/07 11 47440.0 322.0 34.36 3980 110 レ その他(モダ) 9.37 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
2007/01/27 11 47118.0 346.0 36.97 4390 113 レ その他(モダ) 9.36 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
真冬に付き暖機運転多し。
2007/01/16 10 46772.0 338.0 36.61 4348 113 レ その他(モダ) 9.23 通勤、街乗り。暖機多し。
タイヤ空気圧を標準指定へ変更。
2007/01/06 1 46434.0 590.0 39.52 4772 115 レ その他(モダ) 14.93 １００％「長距離一般道（峠三箇所凍結路面）」。
美瑛町にて給油。
2007/01/05 5 45844.0 340.0 27.14 3169 111 レ その他(モダ) 12.53
2006/12/31 3 45504.0 437.0 33.80 4007 113 レ その他(モダ) 12.93 釧路市にて給油。
2006/12/28 12 45067.0 343.0 38.87 4734 116 レ その他(モダ) 8.82
2006/12/16 10 44724.0 315.0 35.38 4169 112 レ その他(モダ) 8.90 エンジンオイル交換。
RESPO TypeE 5W-30
次回交換予定「走行50，000km」（エレメント含む）。
2006/12/06 9 44409.0 326.0 33.48 4043 115 レ その他(モダ) 9.74
2006/11/27 20 44083.0 - 37.79 4563 115 レ その他(モダ) -
2006/11/07 9 43341.0 - 40.63 5071 119 レ その他(オカモト) -
2006/10/29 10 42293.0 431.0 38.29 4970 124 レ その他(不明。) 11.26 不明。
2006/10/19 14 41862.0 417.0 32.36 4170 123 レ その他(不明。) 12.89 不明。
2006/10/05 27 41445.0 - 38.28 4969 124 レ その他(オカモト) -
2006/09/08 7 39287.0 551.0 46.30 5134 106 レ その他 11.90 ８０％「長距離一般」。残り「中距離通勤」。
エアコン使用率５０％。
2006/09/01 43 38736.0 - 24.02 3191 127 レ その他(モダ) - ８月分記録ナシ。
2006/07/20 13 37727.0 450.0 41.59 5231 120 レ その他(モダ) 10.82 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
結構エアコン使う。(^_^;)
2006/07/07 11 37277.0 457.0 44.07 5598 121 レ その他(モダ) 10.37 ８０％「中距離通勤」。残り「近郊ドライブ」。
５０％ほどエアコン使用。
オイル重いのか？燃費伸びない。(-_-;)
2006/06/26 11 36820.0 441.0 38.19 4804 120 レ その他(モダ) 11.55 ８０％「中距離通勤」。残り「近郊ドライブ」。
５０％ほどエアコン使用。
2006/06/15 4 36379.0 437.0 31.95 4082 122 レ その他(モダ) 13.68 ５０％「一般長距離」。残り「中距離通勤」。
降雨多しエアコン多用。
2006/06/11 11 35942.0 696.0 58.09 7359 121 レ その他(モダ) 11.98 ７０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
「ジェー娘。」にてエンジンオイル交換「RESPO Stype 10W-40」4リットル／5，040円。
「Etype」の方が良いフィールかな？少し走りこまないと「旨み」が出ないのか・・・。
2006/05/31 6 35246.0 398.0 28.70 3640 121 レ その他(モダ) 13.87 １００％「長距離走行」（高速５０％、エアコン使用５０％）。
2006/05/25 15 34848.0 440.0 38.11 4794 120 レ その他(オカモト) 11.55 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
2006/05/10 4 34408.0 671.0 49.80 6357 122 レ その他(オカモト) 13.47 ６０％「一般長距離」。残り「中距離通勤」。
夏タイヤへ交換。
オイル添加剤投入。「OBERON A680」。気休めと思ったが結構効いた。
2006/05/06 3 33737.0 567.0 38.47 5000 124 レ その他(モダ) 14.74 １００％「長距離ドライブ」。
三国峠越え、行楽渋滞少しあり。
2006/05/03 13 33170.0 462.0 40.57 5104 120 レ その他(オカモト) 11.39 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
2006/04/20 8 32708.0 447.0 37.84 4616 116 レ その他(オカモト) 11.81 ９０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
2006/04/12 13 32261.0 458.0 42.61 5198 116 レ その他(オカモト) 10.75 ９０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
2006/03/30 8 31803.0 432.0 39.18 4937 120 レ その他(オカモト) 11.03 ８０％「中距離通勤」。残り「近郊ドライブ」。
2006/03/22 7 31371.0 391.0 35.39 4459 120 レ その他(オカモト) 11.05 ８０％「中距離通勤」。１０％「一般遠出」。残り「街乗り」。
2006/03/15 5 30980.0 367.0 34.24 4314 120 レ その他(オカモト) 10.72 ７０％「中距離通勤」。２０％「近郊ドライブ」。残り「街乗り」。
朝晩は路面凍結するが、日中は乾燥路面になる事が多くなってきた。
2006/03/10 7 30613.0 403.0 38.34 4831 120 レ その他(オカモト) 10.51 ８０％「中距離通勤」。２０％「近郊ドライブ」。残り「街乗り」。
舗装路面の露出が増えてきた。
2006/03/03 8 30210.0 395.0 37.62 4627 117 レ その他(オカモト) 10.50 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
バッテリに「コンデンサ」取り付け。（ホームセンタで「Remix」市販品購入。７，９８０円也。）
2006/02/23 8 29815.0 406.0 40.58 5113 120 レ その他(オカモト) 10.00 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
だいぶ凍れゆるむ。幹線道路以外は残雪に足をとられ、走りづらい事この上なし。
2006/02/15 5 29409.0 285.0 28.78 3649 121 レ その他(オカモト) 9.90 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
Ｅオイル＆エレメント交換：RESPO Etype 5W-30 新油なので滑らかさＵＰは当然だが、トルク感ＵＰは「RESPO効果」ってヤツなのか？
税込み３，９９０円はお得！
2006/02/10 6 29124.0 399.0 37.88 4908 123 レ その他(オカモト) 10.53 少しシバレ緩んだ。それでも時々マイナス１５℃位まで冷える。
2006/02/04 7 28725.0 420.0 39.12 4925 120 レ その他(オカモト) 10.74 料金忘れテキトー。
2006/01/28 7 28305.0 380.0 36.95 4611 119 レ その他(オカモト) 10.28
2006/01/21 5 27925.0 251.0 26.94 3362 119 レ その他(オカモト) 9.32 厳しい冷え込み続く。時々−２０℃近く冷える。(-o-;)
2006/01/16 7 27674.0 372.0 37.85 4725 119 レ その他(オカモト) 9.83 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
最低気温連日−１０℃以下。(-o-;)
2006/01/09 10 27302.0 410.0 40.68 5036 118 レ その他(オカモト) 10.08 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
呉工業「パーフェクトクリーン」注入。
2005/12/30 6 26892.0 402.0 40.08 4962 118 レ その他(オカモト) 10.03 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
2005/12/24 9 26490.0 356.0 35.68 4417 118 レ その他(オカモト) 9.98 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
凍結路面対策でタイヤ内圧をF:1.5kpa R:1.4kpa（夏タイヤ標準より各0.5kpa減）にて運用中。
走行抵抗増えるが、グリップ感覚が向上してフィールは良好。(^^)
2005/12/15 9 26134.0 342.0 36.25 4524 119 レ その他(オカモト) 9.43 ９０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
寒波厳しく暖房の為「暖機運転」かなり多し。
凍結路面多発につき、通勤時渋滞頻発中。
2005/12/06 8 25792.0 402.0 36.42 4145 108 レ その他(オカモト) 11.04 ８５％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
季節柄「暖機運転」多し。燃費には悪影響あり。
2005/11/28 11 25390.0 460.0 43.72 5325 116 レ その他(オカモト) 10.52 ９０％「中距離通勤」。残り「チョイ乗り」。
2005/11/17 9 24930.0 420.0 40.04 4877 116 レ その他(オカモト) 10.49 ９０％「中距離通勤」。残り「チョイ乗り」。
2005/11/08 9 24510.0 460.0 38.98 4787 117 レ その他(オカモト) 11.80 ９０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
冬タイヤ「BS REVO1 205/70R15」へ交換済み。
2005/10/30 25 24050.0 861.0 73.37 9146 119 レ その他(オカモト) 11.74 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
2005/10/05 13 23189.0 363.0 32.39 4075 120 レ その他(オカモト) 11.21 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
2005/09/22 3 22826.0 478.0 40.73 5124 120 レ その他(オカモト) 11.74 詳細不明。
2005/09/19 3 22348.0 594.0 40.77 5088 119 レ その他(オカモト) 14.57 ９０％「一般長距離」。残り「街乗り」。
2005/09/16 5 21754.0 494.0 38.58 4853 120 レ その他(モダ) 12.80 ６０％「高速」。残り「中距離通勤」。
2005/09/11 2 21260.0 390.0 32.20 4051 120 レ その他(オカモト) 12.11 ８０％「高速」。残り「一般道遠出」。
エアコンフル稼働。
2005/09/09 3 20870.0 203.0 16.92 2129 120 レ その他(オカモト) 12.00 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
2005/09/06 10 20667.0 437.0 38.17 4802 120 レ その他(オカモト) 11.45 ７０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
2005/08/27 9 20230.0 470.0 40.40 5002 118 レ その他(okamoto) 11.63 ５０％「中距離通勤」。残り「買い物等」。
通算二万キロ突破。
2005/08/18 13 19760.0 - 39.38 4915 119 レ その他(不明。) - 失念。
2005/08/05 6 18739.0 399.0 37.64 4509 114 レ その他(不明。) 10.60 内容失念。
2005/07/30 8 18340.0 462.0 38.98 4670 114 レ その他(okamoto) 11.85 ８０％「中距離通勤」。残り「街乗り」。
エアコン利用多。
2005/07/22 8 17878.0 467.0 40.05 4718 112 レ その他(okamoto) 11.66 １００％「中距離通勤＆雑用」。
エアコンほぼフル稼働中。
2005/07/14 17 17411.0 697.0 66.83 8140 116 レ その他(okamoto) 10.43 ８０％「街乗り」。残り「遠出」。
エアコンそれなりに使用。
2005/06/27 10 16714.0 410.0 41.01 4918 114 レ その他(moda) 10.00 ８０％「街乗り」。エアコンフル稼働。残り「遠出」。エアコンフル稼働。
2005/06/17 6 16304.0 511.0 42.00 4948 112 レ その他(moda) 12.17 ８５％「遠出」。雨天なのでエアコンフル稼働。残り「街乗り」。暑いのでエアコンフル稼働中。
2005/06/11 13 15793.0 430.0 42.23 4975 112 レ その他(moda) 10.18 特に長距離なし。エアコン結構使っている。
2005/05/29 7 15363.0 451.0 38.27 4509 112 レ その他(moda) 11.78 ８０％「街乗り」。残り「遠出（高速含む）」。
＊：燃料残半分頃に【ｅ‐ｗａｔｅｒ】投入。
2005/05/22 6 14912.0 423.0 34.65 4082 112 レ その他(moda) 12.21 ８５％「遠出」。残り「街乗り」。
2005/05/16 2 14489.0 304.0 20.74 2463 113 レ その他(moda) 14.66 １００％「遠出」。
2005/05/14 14 14185.0 232.0 24.16 2841 112 レ その他(moda) 9.60 ８０％「街乗り」。残り「遠出」。
2005/04/30 16 13953.0 316.0 34.66 3977 109 レ その他(moda) 9.12 夏タイヤ（215/60R16+純正アルミ）に交換済み。
2005/04/14 15 13637.0 344.0 37.40 4477 114 レ その他(moda) 9.20 ６５％「街乗り」。３５％「遠出」。
2005/03/30 16 13293.0 318.0 41.96 4442 101 レ その他(moda) 7.58 ９０％「街乗り」。１０％「郊外おでかけ」。
2005/03/14 14 12975.0 245.0 33.81 3578 101 レ その他(moda) 7.25 ８０％「街乗り」。２０％「郊外お出かけ」。
2005/02/28 10 12730.0 324.0 35.45 3536 95 レ その他(okamoto) 9.14
2005/02/18 11 12406.0 351.0 42.07 4241 96 レ その他 8.34
2005/02/07 14 12055.0 259.0 37.67 3758 95 レ その他 6.88
2005/01/24 13 11796.0 310.0 38.63 3864 95 レ その他(moda) 8.02 １００％「街乗り」。
2005/01/11 10 11486.0 417.0 40.18 3897 92 レ その他(moda) 10.38 ５０％「遠出」。残り「街乗り」。
2005/01/01 2 11069.0 301.0 23.04 2460 102 レ その他(moda) 13.06 １００％「遠出」。
2004/12/30 5 10768.0 120.0 18.76 1820 92 レ その他(moda) 6.40
2004/12/25 12 10648.0 318.0 38.57 3965 98 レ その他(moda) 8.24
2004/12/13 15 10330.0 311.0 41.22 4237 98 レ その他(okamoto) 7.54 別なセルフスタンド。１００％「街乗り」。
2004/11/28 7 10019.0 368.0 36.74 3850 100 レ その他(moda) 10.02 １００％「街乗り」。
2004/11/21 2 9651.0 399.0 33.72 3870 109 レ その他(失念！) 11.83
2004/11/19 6 9252.0 366.0 32.63 3484 102 レ その他(moda) 11.22 ７０％「遠出」。残り「街乗り」。
2004/11/13 6 8886.0 432.0 33.95 3646 102 レ その他(moda) 12.72 ９０％「遠出」。残り「街乗り」。
2004/11/07 20 8454.0 354.0 41.08 4387 102 レ その他(moda) 8.62 １００％「街乗り」。
標準サイズスタッドレス＋ブリジストン製汎用アルミに交換済み。
2004/10/18 12 8100.0 447.0 41.63 4489 103 レ その他(moda) 10.74 ８５％「街乗り」。残り「遠出」。
2004/10/06 5 7653.0 439.0 34.90 4010 109 レ その他(moda) 12.58 ７０％「遠出・高速」。残り「遠出・一般道」。
2004/10/01 13 7214.0 411.0 41.75 4668 106 レ その他(moda) 9.84 ７０％「街乗り」。残り「遠出」。
エアコンは雨天時のみ使用。
2004/09/18 12 6803.0 - 41.75 4668 106 レ その他(ｍｏｄａ) - 給油量と料金は記録忘れのためダミー入力。よってこのデータの信憑性はなし。（瀧汗）
2004/09/06 2 6316.0 360.0 29.60 3512 113 レ その他(moda) 12.16 記憶不明。（汗）
2004/09/04 14 5956.0 430.0 36.42 4000 105 レ その他(moda) 11.81 忘れました。（爆）
2004/08/21 4 5526.0 151.0 18.31 1918 100 レ その他(moda) 8.25 １００％「街乗り」。
エアコンそれなりに使用。
新車６ヶ月点検。
オイル＆エレメント交換。
（オイル５リットルも入る。・゜・(ノД`)・゜・）
2004/08/17 8 5375.0 452.0 37.37 3917 100 レ その他(moda) 12.10 ５０％「遠出」。残り「街乗り」。
エアコンそれなりに使用。
2004/08/09 4 4923.0 516.0 41.00 4778 111 レ JA 12.59 １００％「遠出」。
エアコン常時使用。
2004/08/05 4 4407.0 337.0 28.61 2941 98 レ その他(moda) 11.78 ７０％「街乗り」。残り「遠出」。エアコン常時使用。
2004/08/01 2 4070.0 283.0 24.00 2792 111 レ JA 11.79 １００％「遠出」。峠越え数箇所。エアコン常時使用。
2004/07/30 11 3787.0 235.0 30.69 3155 98 レ その他(moda) 7.66 ９０％「街乗り」残り「遠出」。
エアコン常時使用。
2004/07/19 2 3552.0 806.0 58.16 6284 103 レ その他(moda) 13.86 ２回分合算。
2004/07/17 20 2746.0 568.0 61.45 7498 116 レ その他(moda) 9.24 ２回分合算。
2004/06/27 21 2178.0 350.0 39.28 4116 100 レ その他(moda) 8.91 ９０％「街乗り」。残り「遠出」。
いずれもエアコンはそれなりに使用中。
2004/06/06 7 1828.0 484.0 38.59 4133 102 レ その他(moda) 12.54 ６０％「街乗り」。残り「遠出」。
2004/05/30 5 1344.0 419.0 35.57 3514 94 レ その他(moda) 11.78 ８０％「遠出」。残り「街乗り」。
2004/05/25 4 925.0 86.0 9.78 966 94 レ その他(moda) 8.79 １００％「街乗り」。
2004/05/21 19 839.0 383.0 39.86 3939 94 レ その他(moda) 9.61 １００％「街乗り」。
2004/05/02 5 456.0 233.0 20.49 2024 94 レ その他(moda) 11.37 ３０％「遠出」残り「街乗り」。
2004/04/27 5 223.0 212.0 17.86 1711 91 レ その他(moda) 11.87 ５０％「遠出」残り「街乗り」。
2004/04/22 - 11.0 - 35.90 3438 91 レ その他(moda) - 納車。測定開始。