asakawa-nagoyaさんの燃費情報

給油日付 給油間隔
(日)		 走行距離
(km)		 区間距離
(km)		 給油量
(L)		 料金
(円)		 単価
(円/L)		 種別 スタンド 燃費
(km/L)		 コメント
2006/05/07 4 109673.0 181.0 31.03 4220 130 レ 昭和シェル 5.83 鈴鹿の往復がメイン。渋滞あり、エアコン使用。
2006/05/03 11 109492.0 275.0 43.20 5875 130 プ 昭和シェル 6.37 拓也のお迎え、潮干狩り、昔学校ドライブ。かなりの渋滞あり。
2006/04/22 13 109217.0 158.0 29.90 3917 125 プ 昭和シェル 5.28 子どもの送り迎え等チョイ乗りのみ。
2006/04/09 1 109059.0 364.0 51.99 6863 126 プ 昭和シェル 7.00 息子とﾏｲｱへ日帰りｽｷｰ。結構飛ばした。
2006/04/08 7 108695.0 77.0 16.18 2136 126 プ 昭和シェル 4.76 近場での用足しのみ。
2006/04/01 7 108618.0 185.0 37.20 4910 126 プ 昭和シェル 4.97 今月よりﾊｲｵｸ10円引きとなる。通勤と子どものお迎えのみの使用。
2006/03/25 13 108433.0 233.0 42.85 5271 117 レ 昭和シェル 5.44 通勤と送り迎えのみ。
2006/03/12 7 108200.0 104.0 20.90 2571 117 レ 昭和シェル 4.98 通勤＆チョイ乗りで使用
2006/03/05 1 108096.0 375.0 54.05 6540 115 レ 昭和シェル 6.94 マイアに日帰り。往路3時間、帰路3.5時間渋滞、積雪殆どなし。
行きのSAと現着してからの一時間ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ。
2006/03/04 6 107721.0 86.0 18.38 2224 115 レ 昭和シェル 4.68 通勤＆チョイ乗りで使用
2006/02/26 1 107635.0 388.0 58.46 7074 115 レ 昭和シェル 6.64 マイアに往復。往路はR361積雪により低速ｷﾞｱ使用。ｽｷｰ場到着後ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ45分。帰路は強風、強雨。フルでｴｱｺﾝ使用。
2006/02/25 13 107247.0 123.0 25.66 3105 115 レ 昭和シェル 4.79 通勤等に使用。メンテの為のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ有り。
2006/02/12 1 107124.0 369.0 52.96 6408 115 レ 昭和シェル 6.97 黒姫からの復路。野尻湖一周ﾌﾟﾁｽﾉｱ含む。高速使用、渋滞はないが向かい風、横風で強風。
2006/02/11 6 106755.0 367.0 52.90 6771 122 レ 昭和シェル 6.94 黒姫高原までの往路。高速使用。積雪・渋滞なし。微風。
2006/02/05 14 106388.0 139.0 34.50 4106 113 レ 昭和シェル 4.03 チョイ乗りのみ。整備のためのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ含む。
2006/01/22 1 106249.0 376.1 54.67 6560 114 レ 昭和シェル 6.88 マイアに日帰り。往復高速利用。開田高原は路面凍結あり。帰路少々渋滞。到着後約１時間ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ。
2006/01/21 14 105872.9 142.9 30.62 3674 114 レ 昭和シェル 4.67 通勤やチョイ乗りのみ。ただし、燃費を少しでも伸ばそうと回転を上げないように心がける。
2006/01/07 7 105730.0 186.1 31.60 3729 112 レ 昭和シェル 5.89 正月に鈴鹿への往復＋α
2005/12/31 1 105543.9 394.9 54.06 6379 112 レ 昭和シェル 7.30 舟山ｱﾙｺﾋﾟｱに日帰りｽｷｰ。往路は東海北陸道を清見まで利用し、復路はR41を利用。渋滞はなし。
2005/12/30 5 105149.0 69.0 16.40 1935 112 レ 昭和シェル 4.21 通勤等に使用
2005/12/25 2 105080.0 77.0 16.00 1888 112 レ 昭和シェル 4.81 105013�舛砲�ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに交換。雪道の走行あり。
2005/12/23 6 105003.0 151.0 39.58 4670 112 レ 昭和シェル(4670) 3.82 市内での雪道走行。渋滞あり。
2005/12/17 7 104852.0 105.0 26.36 3163 114 レ 昭和シェル 3.98 街乗りのみ。
2005/12/10 13 104747.0 173.0 40.66 4879 114 レ 昭和シェル 4.25 チョイ乗り＆通勤に一週間使用。
2005/11/27 2 104574.0 228.0 35.31 4273 115 レ 昭和シェル 6.46 アーシング後歯角長距離！永源寺往復ツーリング。R421経由
2005/11/25 13 104346.0 100.0 24.59 3000 116 レ 昭和シェル 4.07 近場のチョイ乗りのみ！
2005/11/12 7 104246.0 112.0 24.40 3001 117 レ 昭和シェル 4.59 街乗りのみ。気温が下がってきて、始動にはﾁｮｰｸが必要になってきたのと、ｾｶﾝﾄﾞのつなぎを見るため加速時のﾛｰは引っ張り気味。
2005/11/05 7 104134.0 109.0 22.59 2801 118 レ 昭和シェル 4.83 近場への往復等のみ。
2005/10/29 20 104025.0 146.0 32.46 4025 118 レ 昭和シェル 4.50 前回給油から2回の入院あり。(12検とｸﾗｯﾁのﾏｽﾀｰ及びｽﾚｰﾌﾞ交換)それ以外は街乗りのみ。
2005/10/09 8 103879.0 134.0 19.10 2330 116 レ 昭和シェル 7.02 チョイ乗り＋鈴鹿往復。R23も殆ど巡行だが、窓とｻﾝﾙｰﾌ開放でｴｱｺﾝは使用せず。
2005/10/01 12 103745.0 317.0 49.09 5989 116 レ 昭和シェル 6.46 点検整備のため、下道利用で京都まで往復。整備の分を考慮すればかなりの高燃費。帰路の京都市内は渋滞。
2005/09/19 9 103428.0 103.0 17.81 2191 117 レ 昭和シェル 5.78 みど高祭参加と西尾総合体育館への往復。エアコン使用。
2005/09/10 6 103325.0 113.0 23.21 2855 117 レ 昭和シェル 4.87 通勤のみ
2005/09/04 6 103212.0 105.0 22.41 2689 114 レ 昭和シェル 4.69 通勤のみ。
2005/08/29 2 103107.0 408.5 60.95 7404 116 レ 昭和シェル 6.70 名南会診療所、彦根に一泊旅行。往復高速走行。エアコンバンバン使用。
2005/08/27 7 102698.5 116.6 24.53 2944 114 レ 昭和シェル 4.75 通勤のみ。
2005/08/20 12 102581.9 280.9 51.50 6180 114 レ 昭和シェル 5.45 お盆に鈴鹿までの日帰り往復と通勤に使用。
2005/08/08 3 102301.0 275.0 42.93 5152 114 レ 昭和シェル 6.41 学童のキャンプで、荷物満載＆窓サンルーフ開で森林キャンプ場までの往復。高速使用。エアコンは一部使用。
2005/08/05 6 102026.0 52.0 10.35 1242 114 レ 昭和シェル 5.02 通勤のみ。
2005/07/30 14 101974.0 116.0 25.40 2972 111 レ 昭和シェル 4.57 休日出勤とチョイ乗り。エアコン使用。
2005/07/16 7 101858.0 105.0 22.20 2597 111 レ 昭和シェル 4.73 近場のチョイ乗りのみ。
2005/07/09 27 101753.0 104.0 21.84 2555 111 レ 昭和シェル 4.76 休日出勤とチョイ乗りのみ
2005/06/12 14 101649.0 393.0 56.50 6441 109 レ 昭和シェル 6.96 ガッツガレージまでワイガヤミに参加しに行く。帰路の一部のみ有料を使用。エアコンも８割がた使用。なおジェリ缶で持参の２０ℓを入れているので、その分を調整。
2005/05/29 3 101256.0 484.0 72.50 8265 109 レ 昭和シェル 6.68 京都・美山町へ１泊２日のｷｬﾝﾌﾟ。帰路は鯖街道から琵琶湖大橋を渡り栗東ICより名神へ。ｴｱｺﾝ不使用なるも窓とｻﾝﾙｰﾌ全開で高速を走行。
2005/05/26 18 100772.0 67.0 12.72 1450 109 レ 昭和シェル 5.27 チョイ乗りのみ。ただしｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟは励行中！
2005/05/08 5 100705.0 225.0 32.90 3718 108 レ 昭和シェル 6.84 潮干狩り＆鈴鹿往復＋α
2005/05/03 3 100480.0 306.0 45.05 5091 108 レ 昭和シェル 6.79 通勤等40�繊椒好肇譽紅�散のためお気に入りの廃校と清内寺村経由R19から中央道で帰名。少しはEG内のｶｰﾎﾞﾝが落ちたか？
2005/04/30 7 100174.0 159.0 28.70 3243 108 レ 昭和シェル 5.54 夏タイアに交換後初の給油。通勤のみ。
2005/04/23 7 100015.0 162.0 29.96 3385 108 レ 昭和シェル 5.41 通勤のみ。もうﾊｲｵｸは入れん！
2005/04/16 7 99853.0 167.0 28.32 3200 108 レ 昭和シェル 5.90 通勤のみ。引き続き信号待ちのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ励行中。
2005/04/09 6 99686.0 139.0 24.89 2813 108 レ 昭和シェル 5.58 通勤のみ。値上げが懐に痛い！
2005/04/03 7 99547.0 160.0 29.50 3186 103 レ 昭和シェル 5.42 通勤のみ
2005/03/27 1 99387.0 365.0 52.40 5659 103 レ 昭和シェル 6.97 マイアまで日帰りスキー。到着後一時間アイドリングにて暖房。渋滞はなし。
2005/03/26 5 99022.0 101.0 20.52 2216 103 レ 昭和シェル 4.92 通勤等に使用のみ。信号待ちのアイドリングストップ心がける。
2005/03/21 2 98921.0 374.0 48.18 5203 103 レ 昭和シェル 7.76 志賀高原からの帰路。中央道で２度渋滞にあう。
2005/03/19 1 98547.0 317.0 48.40 5997 118 レ JOMO 6.55 信州中野IC降りてすぐに給油。何で俺の車だけガラス拭いてくれんのや！現金にて支払い。
2005/03/18 5 98230.0 80.0 14.42 1557 103 レ 昭和シェル 5.55 通勤のみ。今回ジェリカンにも20ℓ給油。
2005/03/13 15 98150.0 184.0 37.10 4007 103 レ 昭和シェル 4.96 使用は通勤とチョイ乗りのみ。信号でのエンジンストップを実施してみる。
2005/02/26 14 97966.0 383.0 58.38 6130 100 レ 昭和シェル 6.56 通勤+道の駅までのｽﾄﾚｽ発散
2005/02/12 1 97583.0 351.0 52.00 5720 105 レ 昭和シェル 6.75 四輪にﾁｪｰﾝを装着して、ﾛｰﾚﾝｼﾞで雪遊び＋帰路の高速。高速は110〜140�舛覗�行。高速は殆ど渋滞なし。
2005/02/11 1 97232.0 342.0 54.76 6670 116 レ 昭和シェル 6.25 110CLUB雪遊び。信濃町にて給油。走行は殆ど高速道路なれど、渋滞に3回巻き込まれる。特に3回目は13�舛發離離蹈離躅薪勝�
2005/02/10 6 96890.0 118.0 26.40 2904 105 レ 昭和シェル 4.47 通勤のみ使用
2005/02/04 9 96772.0 185.0 40.95 4545 106 レ 昭和シェル 4.52 街乗りのみ
2005/01/26 14 96587.0 168.0 39.28 4360 106 レ 昭和シェル 4.28 街乗りのみ。
2005/01/12 7 96419.0 622.0 96.82 11251 111 レ 昭和シェル 6.42 岩岳まで往復
2005/01/05 9 95797.0 568.0 98.47 11346 110 レ ENEOS 5.77 マイアへ２泊３日のスキーと、鈴鹿への往復。スキーでは大雪のためLoﾚﾝｼﾞでの走行もかなりの距離あり。
2004/12/27 8 95229.0 171.0 37.41 4265 109 レ 昭和シェル 4.57 街乗りのみ。
2004/12/19 9 95058.0 168.0 36.21 4164 110 レ 昭和シェル 4.64
2004/12/10 13 94890.0 230.0 52.02 5982 110 レ 昭和シェル 4.42 街乗りのみ
2004/11/27 6 94660.0 176.0 34.51 4038 111 レ 昭和シェル 5.10 11/23に少しﾄﾞﾗｲﾌﾞ。後は通勤のみ。
2004/11/21 4 94484.0 199.0 32.74 3831 111 レ 昭和シェル 6.08 鈴鹿への往復＋街乗り
2004/11/17 10 94285.0 297.0 53.56 6267 111 レ 昭和シェル 5.55 街乗り＋チョイ遠出。気温が下がってきたので、始動時にはチョークが必要になってます。燃費も下がり気味？
2004/11/07 4 93988.0 342.0 50.80 5842 110 レ 昭和シェル 6.73 車検後初の長距離走行。各ギアがストレスなく伸びる。お金も無いので進角調整を前提にレギュラーに切り替える。
2004/11/03 23 93646.0 210.0 53.93 6148 109 レ COSMO 3.89 10月22日車検に持ち込み、11月2日引取り。街乗りのみ。
2004/10/11 14 93436.0 181.0 39.90 4987 119 プ COSMO 4.54 10月2日(土)にｸﾗｯﾁのﾏｽﾀｰ及びｽﾚｰﾌﾞのﾘﾍﾟｱｰ。通勤等街乗り中心。
2004/09/27 9 93255.0 235.0 45.43 5724 120 プ 昭和シェル 5.17 鈴鹿への往復(渋滞有り、ｴｱｺﾝ100%使用)含む。ｸﾗｯﾁのﾏｽﾀｰからお漏らし始まる。
2004/09/18 13 93020.0 169.0 36.43 4590 120 プ 昭和シェル 4.64 チョイ乗りのみ。
2004/09/05 21 92851.0 215.0 47.01 5970 121 プ 昭和シェル 4.57 久々の給油。ﾁｮｲ乗りばかり。
2004/08/15 5 92636.0 273.0 42.21 5065 114 プ 昭和シェル 6.47 鈴鹿サーキット＆鈴鹿往復。渋滞少々。エアコン使用。
2004/08/10 4 92363.0 267.0 42.10 5052 114 プ 昭和シェル 6.34 学童のキャンプに荷物車として参加。往復高速利用。場合によっては120��ｵｰﾊﾞｰで走行。上り坂ではシフトダウンし、速度をキープ。時間に追われていたせいだけれど、こんなのはDEFの走り方じゃなーい！
2004/08/06 12 92096.0 169.0 35.20 4224 114 プ 昭和シェル 4.80 通勤等街乗りのみ。ｴｱｺﾝは極力使用せず。
2004/07/25 6 91927.0 133.0 26.81 3217 114 プ 昭和シェル 4.96 街乗り＋刈谷往復。エアコン極力使用せず。
2004/07/19 2 91794.0 181.0 27.21 3265 114 プ 昭和シェル 6.65 通勤＋ﾌｫｰｸｷｬﾝﾌﾟﾘｰ参加。ｴｱｺﾝは殆ど使用せず。一部高速走行。
2004/07/17 6 91613.0 119.0 24.66 2959 114 プ 昭和シェル 4.83 街乗りのみ。エアコン使用。
2004/07/11 14 91494.0 204.0 43.83 5260 114 プ 昭和シェル 4.65 街乗りのみ。殆どエアコン使用。
2004/06/27 1 91290.0 264.0 38.39 4607 114 プ 昭和シェル 6.88 彦根まで往復。往路は下道で、四日市で渋滞にはまる。帰路は高速利用。ほぼ全行程でエアコン使用。
2004/06/26 7 91026.0 111.0 23.50 2820 114 プ 昭和シェル 4.72 街乗りのみ。全体にわたってエアコン使用。
2004/06/19 37 90915.0 196.0 45.31 5437 114 プ 昭和シェル 4.33 本日修理工場より帰還。3週間ぶりに愛車と再開。各部ｵｲﾙ交換とﾐﾘﾃｯｸを添加、また、ｶｰﾎﾞﾝを燃焼させる添加剤も燃料に第１回目の注入。ｴｱｺﾝを作動させなければEG音は驚くほど静かになった。
2004/05/13 16 90719.0 233.0 44.82 5020 107 プ 昭和シェル 5.20 街乗りのみ。
2004/04/27 10 90486.0 125.0 26.45 2989 108 プ 昭和シェル 4.73 チョイ乗り、通勤のみ。
2004/04/17 8 90361.0 172.0 34.36 3883 108 プ 昭和シェル 5.01 通勤のみ。
2004/04/09 13 90189.0 303.0 52.84 5865 106 プ 昭和シェル 5.73 鈴鹿までの往復と通勤に使用。
2004/03/27 0 89886.0 403.0 56.69 6250 105 プ 昭和シェル 7.11 110クラブ、沢池ミ参加。京都市内でかなりの渋滞あり。名神高速も渋滞あり。
2004/03/27 6 89483.0 82.0 18.80 2073 105 プ 昭和シェル 4.36 チョイ乗りのみ。
2004/03/21 7 89401.0 186.0 39.33 4337 105 プ 昭和シェル 4.73 完璧に街乗りオンリー。＋渋滞も。
2004/03/14 1 89215.0 367.0 51.40 5505 102 プ 昭和シェル 7.14 MAIAに日帰りスキー。道に雪はなし。行きは２時間40分で到着。
2004/03/13 13 88848.0 230.0 45.33 4855 102 プ 昭和シェル 5.07 通勤等街乗りのみ。
2004/02/29 1 88618.0 535.0 79.20 8892 107 プ 昭和シェル 6.76 午前３時に出発。木曽路は降雪のため、長野県内に入り道に積雪のためいつもより一段低いギアで走行。MAIAｽｷｰ場まで行くも、雨・風・霧で断念。それから彦根まで行って散策、昼食をして帰宅。
2004/02/28 13 88083.0 187.0 36.62 3922 102 プ 昭和シェル 5.11 街乗りのみ。
2004/02/15 4 87896.0 243.0 40.00 4200 100 プ 昭和シェル 6.08 昨日、87，709Kmにてｵｲﾙ交換&ﾐﾘﾃｯｸ添加。ﾗｼﾞｴｰﾀｰにもｳｫｰﾀｰｳｪｯﾀｰ2本を入れる。尾張中央道を使用しLR一宮まで2往復。
2004/02/11 1 87653.0 383.0 56.66 5949 100 プ 昭和シェル 6.76 開田高原まで日帰りスキー。往路は高速は110Km/h程、下道は80Km/h程で低めのギアで走行。5名乗車。ｽｷｰ場では一時間ほど暖房のためにｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ。帰路は多少の渋滞あり。高速は120Km/h程で走行。
2004/02/10 3 87270.0 29.0 5.77 606 100 プ 昭和シェル 5.03 街乗りのみ
2004/02/07 8 87241.0 221.0 42.30 4486 101 プ COSMO 5.22 街乗りのみ。
2004/01/30 12 87020.0 184.0 38.60 4053 100 プ 昭和シェル 4.77 街乗りのみ。
2004/01/18 1 86836.0 370.0 52.97 5618 101 プ 昭和シェル 6.99 MAIAまで日帰りｽｷｰ。往路はずっとｴｱｺﾝ使用。復路は渋滞なし。
2004/01/17 6 86466.0 163.0 32.31 3426 101 プ 昭和シェル 5.04 街乗りのみ。
2004/01/11 8 86303.0 119.0 26.76 2894 103 プ 昭和シェル 4.45 街乗りのみ。暖気と短い距離で燃費悪化。
2004/01/03 4 86184.0 329.0 48.15 5207 103 プ 昭和シェル 6.83 鈴鹿まで二往復と街乗り。
2003/12/30 1 85855.0 381.0 54.87 5935 103 プ 昭和シェル 6.94 開田高原に日帰りｽｷｰ。ﾘﾌﾄ待ち、帰路の渋滞ともに殆どなし。ただし往路は雪が降っており、路面にはかなり雪がついていた。
2003/12/29 8 85474.0 122.0 24.58 2659 103 プ 昭和シェル 4.96 今回は、チョイ乗りのみ。明日のｽｷｰに備えて満タンに。他に携行缶にも18Lを。東区の爆発事故の関係で、ｾﾙﾌｽﾀﾝﾄﾞでも携行缶には店員が給油するようになったので、ｲﾝﾀｰﾎﾝで呼ぶようにと言われた。
2003/12/21 28 85352.0 260.0 60.59 6553 103 プ 昭和シェル 4.29 久々の給油。年末のｽｷｰの長距離走行に備えてﾊｲｵｸを給油。ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに履き替えて、走行抵抗は減ったものの気温が下がって暖気をする時間が長くなって燃費は急降下。
2003/11/23 8 85092.0 272.0 44.89 4289 91 レ 昭和シェル 6.06 キャブを絞ってから、初の長距離。甲賀忍術村まで往復。往復とも23号線で渋滞にはまる。エアコンは使用せず。
2003/11/15 6 84820.0 88.0 17.34 1694 93 レ 昭和シェル 5.07 キャブを絞ってから初めての給油。ただし走行はチョイ乗りのみ。また、気温が低くなってきたのでチョークを使う頻度が上昇。
2003/11/09 6 84732.0 69.0 14.96 1461 93 レ 昭和シェル 4.61 街乗りｵﾝﾘｰ。土曜日に整備工場に持ち込んでｵｲﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰｽｲｯﾁ&ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄを交換。同時にｷｬﾌﾞを絞ってもらう。
2003/11/03 8 84663.0 224.0 41.01 4005 93 レ 昭和シェル 5.46 暫らく様子を見ていたが、他車で報告されているﾗﾝｵﾝとかﾉｯｷﾝｸﾞもなさそうなのでﾚｷﾞｭﾗｰに変更を決定。ま、金も無いし、ﾊｲｵｸとのﾋﾞﾊｲﾝﾄﾞ分ほど燃費が低下するわけでもなさそうなのでこれでいいか。今回は街乗り半分と鈴鹿への帰省が半分て感じ。あまり燃費には期待できず。
2003/10/26 1 84439.0 153.0 22.39 2186 93 レ 昭和シェル 6.83 家族3人で昔学校へドライブ。帰りは、香嵐渓を避けて迂回するも少し渋滞に巻き込まれる。
2003/10/25 32 84286.0 89.0 22.40 2187 93 レ 昭和シェル 3.97 9月27日から10月18日まで長期入院。退院後初めての給油。
2003/09/23 8 84197.0 154.0 28.75 2868 95 レ COSMO 5.36 なばなの里への往復を含む街乗り。
2003/09/15 1 84043.0 143.0 18.78 2070 105 プ COSMO 7.61 稲武の山中にドライブ。60�祖蠡�走行に近い条件でエアコンは殆ど使用せず。
2003/09/14 14 83900.0 175.0 39.76 4383 105 プ COSMO 4.40 チョイ乗りのみ。エアコン使用。
2003/08/31 7 83725.0 66.0 14.62 1551 101 プ 昭和シェル 4.51 市内チョイ乗りのみ。エアコン常に使用。
2003/08/24 1 83659.0 318.0 42.30 4486 101 プ 昭和シェル 7.52 諏訪まで中央道で行き、帰りは153で。これが最高の燃費となるはず。
2003/08/23 6 83341.0 166.0 30.70 3577 111 プ COSMO 5.41 突然思いついて、茅野へ向かう。中央道使用で途中阿智のPAにｾﾙﾌがｵｰﾌﾟﾝしてたので給油。
2003/08/17 6 83175.0 233.0 38.01 4151 104 プ 昭和シェル 6.13 彦根まで往復。高速利用＆エアコン使用。帰りは渋滞にはまる。
2003/08/11 2 82942.0 172.0 29.76 3250 104 プ 昭和シェル 5.78 長島温泉経由で鈴鹿まで往復。国道23号から長島温泉では往復渋滞にはまる。エアコン常時使用。
2003/08/09 7 82770.0 118.1 24.78 2706 104 プ ゼネラル 4.77 町乗りオンリー。エアコンばんばん使用。
2003/08/02 12 82651.9 343.9 57.41 6270 104 プ 昭和シェル 5.99 学童のｷｬﾝﾌﾟ＆ﾁｮｲ乗り
2003/07/21 8 82308.0 280.0 51.36 5446 101 プ COSMO 5.45 チョイ乗り＋鈴鹿への往復。コンスタントにｴｱｺﾝを使用。
鈴鹿からの帰路はほぼ60�舛覗�行。
2003/07/13 1 82028.0 366.0 53.43 5666 101 プ 昭和シェル 6.85 尾鷲で給油後、那智の滝から勝浦で一泊後帰宅。勢和多気から笠寺まで高速利用。ｴｱｺﾝは終始使用。
2003/07/12 4 81662.0 225.0 32.40 4116 121 プ COSMO 6.94 尾鷲のSSで給油。値段高い。
2003/07/08 3 81437.0 256.0 39.61 4201 101 プ 昭和シェル 6.46 ヤッターッ！初めての6L超。EGは始動しにくくなったけど、燃料を薄くしてもらった成果あり。高速を利用して（場所によっては110��/ｈ超）この燃費なら、まっ、いっか。
2003/07/05 28 81181.0 52.0 21.62 2292 101 プ COSMO 2.41 退院してから初めての給油。明日は学童のｷｬﾝﾌﾟの下見で遠出します。課題の6��/Lを達成できるか？
2003/06/07 14 81129.0 140.0 32.04 3499 104 プ COSMO 4.37 いろんなサービスの誘惑に負けて再びハイオクを給油。夏場にはそこそこおでかけもするだろうしまっ、いっか。
2003/05/24 20 80989.0 236.0 52.37 5169 94 レ 昭和シェル 4.51
2003/05/04 9 80753.0 308.0 53.50 5393 96 レ 昭和シェル 5.76 潮干狩り＆友人のログハウスへ(これのみ行きは高速利用＋エアコン使用)
2003/04/25 20 80445.0 168.0 34.46 3583 99 レ 昭和シェル 4.88 2回目のﾚｷﾞｭﾗｰ給油。とりあえずﾗﾝｵﾝやﾉｯｷﾝｸﾞは発生せず。
2003/04/05 69 80277.0 140.0 32.07 3334 99 レ 昭和シェル 4.37
2003/01/26 22 80137.0 108.0 25.84 2713 100 プ 昭和シェル 4.18
2003/01/04 3 80029.0 142.0 25.46 2753 103 プ 昭和シェル 5.58 鈴鹿まで往復
2003/01/01 3 79887.0 242.0 45.19 4888 103 プ 昭和シェル 5.36
2002/12/29 3 79645.0 197.5 33.31 4160 119 プ JA 5.93 初の高速走行＆スノードライブ
2002/12/26 33 79447.5 206.5 59.18 6338 102 プ COSMO 3.49 チョイ乗りのみ
2002/11/23 - 79241.0 - 37.43 4048 103 プ 昭和シェル - 納車後初給油